Правдивые новости России,
Украины, Беларуси и мира

Главная
В России В мире Украина Политика Аналитика Видео Война Карикатуры

Китай и Казахстан – перспективы сотрудничества в рамках ШОС и не только

международные грузоперевозки

Несмотря на длительную конфронтацию между СССР и Китаем, с обретением собственной независимости и суверенитете Казахстан активно налаживает связи с КНР, развивая различные направления сотрудничества. Напряженность в отношениях с одним из лидеров мировой экономики не позволила бы молодому государству развиваться и твердо стоять на ногах.

Торговля и обмен товарами

Китай – общепризнанный мировой лидер производства товаров всех сегментов рынка. Причем активный рост населения и достаточно дешевый труд на территории страны позволяет производителям и продавцам поставлять на экспорт товары достаточно высокого качества по низким ценам. Казахстан, в свою очередь является одним из лидеров производства органических материалов (хлопка, шерсти, кожи) и самым активным участником товарооборота с КНР среди стран азиатского региона. Росту объемов интернет-торговли способствует и активное развитие инфраструктурных объектов и рынка грузоперевозок (практически в каждой компании-экспедиторе есть возможность заказать срочную доставку, доставка до двери и проч.). Основными потребителями продукции из Китая являются частные лица.

Китай поставляет в РК:

- одежду и товары повседневного спроса;

- продукцию машиностроения,

- электрооборудование и многое другое.

Перспективы развития грузоперевозок

Правительство Республики Казахстан активно занимается дорожным строительством, развивает сети железнодорожных перевозок, обогащает инфраструктуру (в том числе, и на кредитные средства от главного партнера – Китая).  Кроме того, постоянно растущие объемы импорта из КНР и других стран-соседей (России, например), способствуют росту объемов грузоперевозок и общей перспективности предприятий экспедиторской направленности. Ликвидность этого вида бизнеса очень высока, а членство РК в составе ШОС и таможенного союза снижают правовые и бюрократические барьеры для входа на рынок международных перевозок для предпринимателей, организующих службу доставки из-за рубежа.

Помимо вновь образованных организаций, на территории Казахстана активно действуют гиганты рынка, организующие сложные логистические схемы перевозок, включающие в себя множество разных видов транспорта с целью снижения издержек. Конкурировать с лидерами рынка курьерских услуг сложно, однако существуют схемы ведения бизнеса, при которых можно сократить вложения на завоевание имени и воспользоваться преимуществами уже известного бренда. Такой схемой является франшиза, и в настоящее время в Казахстане активно открываются новые офисы курьерски служб именно по франшизе, что позволяет быстрее удовлетворять растущие потребности жителей в услугах доставки.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Google plus, Одноклассники

1075

Похожие новости
17 мая 2018, 11:09
17 мая 2018, 10:35
14 мая 2018, 17:24

21 мая 2018, 10:37
18 мая 2018, 09:54
17 мая 2018, 11:11

Новости партнеров
 
 

Новости партнеров
 

Новости партнеров

Комментарии
 

Популярные новости
21 мая 2018, 08:25
18 мая 2018, 05:39
18 мая 2018, 21:54
21 мая 2018, 08:24
19 мая 2018, 07:39
20 мая 2018, 22:24
20 мая 2018, 09:39