Правдивые новости России,
Украины, Беларуси и мира

Главная
В России В мире Украина Политика Аналитика Видео Война на Украине Карикатуры

Экзамен на управление мопедом не смогут принимать до 2018 года

Министерство внутренних дел России подготовило проект приказа, утверждающего повышение квалификационных требований к экзаменаторам ГИБДД. Он размещён на портале раскрытия правовой информации. Из документа следует, что экзамены на допуск к управлению транспортом конкретной категории могут принимать только те сотрудники внутренних органов, которые имеют стаж управления соответствующим транспортом не менее 5 лет. Категория прав «М» на управление мопедами и скутерами появилась в ноябре 2013 года, что означает, что требуемый стаж управления появится у сотрудников ГИБДД не ранее ноября 2018 года.

Этот вывод подтвердил полковник МВД в отставке, адвокат Евгений Черноусов.

«На самом деле, недавно были введены новые категории, и поспешность, с которой принимаются подобные нормативные акты, работает не в пользу органов власти, — говорит Черноусов. — Как можно принимать экзамены по какой-либо новой категории, не имея на то соответствующего стажа?».

Президент «Межрегиональной ассоциации автошкол» Татьяна Шутылева предполагает, что новые правила позволят принимать теоретическую часть экзамена и так называемую «площадку» на категорию «М», а вот испытание в городе принять действительно не дадут. 

«Категория «М» — новая, и в России де-факто не может быть людей, практически владеющих данной категорией. Но наличие прав на управление любой категории и подкатегории, стоящей выше «М», даёт право на прием экзамена по первоначальным навыкам управления мопедами и скутерами. Это зафиксировано в постановлении правительства («О допуске к управлению транспортными средствами» от  24  октября 2014 г. № 1097. — RT). А экзамен по первоначальным навыкам управления — это испытание на учебной площадке, а не в городе», — поясняет Шутылева.

Отметим, по официальным данным ГИБДД, за 2015 год права на управление мопедами, скутерами и квадроциклами получили около 61,5 тыс. человек. В то же время с первого раза практический экзамен сдали чуть более 26 тыс. из тех, кто сдавал экзамен.

В проекте приказа МВД среди требований к принимающим экзамен сотрудникам ГИБДД также зафиксировано, что они не могут быть моложе 25 лет и должны иметь высшее образование. Экзаменаторы должны знать КоАП, УК РФ, различные нормативные акты, порядок оказания первой помощи лицам, пострадавшим в ДТП. Кроме того, сотрудники ГИБДД должны владеть навыками «межличностного общения, в том числе в конфликтных ситуациях» и уметь распознать опасную обстановку на дороге, которая может возникнуть во время испытания.

Координатор сообщества «Синие ведёрки» Петр Шкуматов отмечает: сейчас практически никаких требований к экзаменаторам ГИБДД нет, а приказ является «системно важным документом».

«Сейчас, если человек занимает определённую должность в ГИБДД, то получает и возможность принять экзамен, — объясняет Шкуматов. — В ГИБДД есть внутренние документы по этому поводу, и, даже если аналогичные требования там и прописаны, то за их нарушение максимум, что может грозить сотруднику — выговор. В случае нарушения обсуждаемого централизующего приказа представитель власти подлежит увольнению. Нередки случаи, когда экзаменатор принимает экзамен по категории «D», а сам имеет категорию «B» или «C». Хорошо, что подобному начинает уделяться серьезное внимание».

Павел Астахов

Подпишитесь на нас Вконтакте, Google plus, Одноклассники

312

Похожие новости
04 декабря 2016, 17:24
04 декабря 2016, 21:09
04 декабря 2016, 21:09
04 декабря 2016, 13:39
04 декабря 2016, 13:39
04 декабря 2016, 21:09

Новости партнеров
 
Loading...
 

Новости партнеров
 

Новости партнеров

Комментарии
 

Популярные новости
28 ноября 2016, 11:22
29 ноября 2016, 14:24
29 ноября 2016, 18:09
02 декабря 2016, 12:54
29 ноября 2016, 13:39
03 декабря 2016, 00:20
28 ноября 2016, 10:00