Правдивые новости России,
Украины, Беларуси и мира

Главная
В России В мире Украина Политика Аналитика Видео Война на Украине Карикатуры

«Дышать стало легче»: эксперт о московской экологии

Как сообщает ТАСС со ссылкой на департамент природопользования и охраны окружающей среды столицы, в Москве за три года количество выбросов уменьшилось с 1 млн до 880 тыс. тонн.

Эти данные RT комментировал директор природоохранных программ независимой экологической организации «Зелёный патруль» Роман Пукалов.

«Проводя проект «Чем дышит Москва» в течение года, мы зафиксировали лишь незначительные превышения предельно допустимых концентраций по фенолформальдегиду. В Москве нет этих 900 тыс. тонн — от силы 300 (тыс. тонн. — RT), по моим оценкам. Говорить о снижении объёмов выброса в течение года мы будем готовы лишь после того, как сейчас мы <…> в тех же самых точках, в тех же самых метеорологических условиях, в те же самые часы пик или низкого количества автотранспорта проведём повторные отборы проб воздуха. <…> Визуальное впечатление — ситуация не ухудшилась, скорее, улучшилась, но доверять можно только цифрам», — заявил эксперт.

Тем не менее ранее министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской рассказал газете «Ведомости», что из всех российских городов именно в Москве воздух наиболее загрязнён. При этом он отметил, что Москва также занимает первое место и по мерам, которые принимают местные власти для защиты окружающей среды.

Состояние воздуха

Как отметил директор «Зелёного патруля» Пукалов, с точки зрения загрязнённости воздуха «в Москве не так всё плохо, как думают».

«Что самое главное, динамика положительная на уменьшение количества выбросов, на модернизацию промышленности наблюдается. Легче стало дышать», — добавил эксперт.

Однако он отметил: хотя Москва и обгоняет Лондон, Париж и Рим по количеству зелёных насаждений, качество воздуха в европейских мегаполисах всё же существенно выше.

«По количеству зелёных насаждений в сравнении с Лондоном, Парижем и Римом мы далеко впереди. По качеству воздуха, думаю, всё-таки нет. Там в принципе не ощущается этого запаха выхлопных газов, выше степень очистки. <…> С другой стороны, то, что было в Москве четыре года назад, и то, что сейчас, — наверное, грех жаловаться», — считает Пукалов.

Транспорт

Автотранспорт является основной причиной загрязнения воздуха в столице: на него, по экспертным оценкам, приходится до 94—95% выбросов. Как сообщил Пукалов, всего в Москве около 4,5 млн единиц автотранспорта, но реально на дорогах столицы одновременно находятся менее одной десятой от этого количества.

Выбросы предприятий

Воздух в столичном регионе загрязняет не только автотранспорт, но и выбросы с предприятий. В частности, власти Подмосковья за этот год шесть раз объявляли первый уровень экологической опасности из-за метеорологических условий, неблагоприятных для рассеивания вредных примесей с подмосковных предприятий.

«По объёму это (количество выбросов загрязняющих веществ предприятиями. — RT) не много — порядка 60—70 тыс. тонн как максимум. По содержанию загрязняющих веществ, по их опасности для здоровья бензопирен и формальдегид, которые летят из выхлопных труб, и тяжёлые металлы — они гораздо опаснее», — объяснил Пукалов.

Однако он отметил, что последние оставшиеся в Москве предприятия проходят модернизацию, в результате чего сокращаются выбросы в атмосферу и водоёмы.

«Поэтому говорить, что Москва — город, непригодный для жизни, просто неправильно», — заключил эксперт.

Загрязнение водоёмов

Состояние водоёмов в Москве пока что производит неутешительное впечатление. Например, в начале августа произошёл прорыв канализации, который привёл к выбросу сточных вод в Москву-реку.

Воды Яузы и вовсе оцениваются как грязные, передавал ранее портал М24 слова начальника «Центрального управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды» Владимира Трухина. Он рассказал, что основным источником загрязнения является неорганизованный сток и смыв с берегов. В 2015 году, по данным «Мособлводхоза», объём сброса загрязняющих веществ в Яузу составил почти 550 тонн. Об этом сообщило агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на заместителя директора «Мособлводхоза» Константина Кукушкина.

Директор «Зелёного патруля» Роман Пукалов отметил, что возглавляемая им организация проводила последние исследования водоёмов в 2012 году.

«К сожалению, наши данные на то время неутешительные. Москва-река, втекая в черту города Москвы и вытекая из неё на юге, меняет своё качество в 50 раз по нефтепродуктам — ухудшается, загрязняется гораздо сильнее. Всё-таки Москва даёт серьёзное воздействие, в первую очередь связанное с разрушенной ливневой канализацией. Здесь безусловно проблемы есть», — пояснил он.

Пукалов добавил, что на Московском нефтеперерабатывающем заводе провели модернизацию очистных сооружений стоков, в результате чего с завода перестали доноситься неприятные запахи сероводорода.

Несанкционированные свалки

Ещё одной проблемой столичного региона являются несанкционированные свалки. Так, в Ногинском районе Подмосковья в июле обнаружили свалку опасных ртутных ламп, в Домодедове нашли целую гору мусора высотой 5 м и общей площадью 0,3 га. Однако, по словам директора природоохранных программ независимой экологической организации «Зелёный патруль», в Москве проблема стоит не так остро, как в других регионах России.

«Если брать проблему мусорных свалок в Москве и Московской области, мы один из самых чистых регионов страны. <…> У нас по всей стране огромные проблемы с полигонами, несанкционированными свалками», — рассказал Пукалов.

Он добавил, что, хотя эта проблема и существует в столице, местные власти её контролируют.

Раздельный сбор мусора

Мэрия Москвы реализует программу по раздельному сбору мусора с 2012 года. Однако в июне текущего года экологическая организация «Гринпис России» проверила реализацию этого проекта и выяснила, что он во многом носит формальный характер. До 30% точек раздельного сбора, например, очень трудно добраться, некоторые работают некорректно, а часть из них просто не существует. Кроме того, как отмечают эксперты, россияне ещё не привыкли собирать мусор раздельно.

«Основные проблемы сбора мусора связаны с нашим менталитетом. К сожалению, наверное, только наши дети, внуки, которые получают экологическое образование, задумаются о том, что отходы нужно разделять. Мы об этом не задумываемся, нам это с детства не привито», — считает Пукалов.

По его словам, чтобы система раздельного сбора мусора функционировала, необходимо разработать грамотную схему логистики, которая будет выгодна коммерсантам, в первую очередь — малому бизнесу.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Google plus, Одноклассники

283

Похожие новости
07 декабря 2016, 12:54
07 декабря 2016, 12:54
07 декабря 2016, 16:39
07 декабря 2016, 01:39
07 декабря 2016, 09:09
07 декабря 2016, 16:39

Новости партнеров
 
Loading...
 

Новости партнеров
 

Новости партнеров

Комментарии
 

Популярные новости
02 декабря 2016, 09:08
02 декабря 2016, 12:54
05 декабря 2016, 08:54
03 декабря 2016, 23:00
03 декабря 2016, 00:28
05 декабря 2016, 00:54
04 декабря 2016, 13:39